510 anos de Brasil

Hoje, dia 22 de abril de 2010 comemoramos os 510 anos do nosso querido BRASIL.

Dia em que a terra foi avistada por Pedro Álvares Cabral e sua frota.

No decorres dos anos fatos históricos aconteceram e marcaram o nosso país. Guerras Mundiais, Desastres Naturais e outros, são relembrados todos os anos.

Falando em Engenharia, a área Civil precisamente, podemos relembrar de grandes destas que marcam o nosso país:

Ponte Francisco de Sá

Inaugurada em 1926, a ponte liga São Paulo a Três Lagoas (MS) e tem 1200m de comprimento.

Ed. Martinelli

O Edifício Martinelli, com 30 pavimentos, foi o primeiro arranha céu da América Latina.

Construído baseado na técnica contrutiva de alvenaria de tijolos e estrutura de concreto. Atualmente, considerado o símbolo arquitetônico mais importante do momento de transição da cidade baixa. A construção foi iniciada em 1922, inaugurado em 1929 com 12 andares seguindo até 1934 finalizando a obra com 30 andares (130 metros).

Viaduto Otávio Rocha

Pronto em 1932, O viaduto é uma imponente estrutura de concreto armado, com três vãos. No centro, ao nível da avenida, existem dois pórticos transversais com dois grandes nichos, onde há grupos escultóricos criados por Alfred Adloff. Em ambos os lados da avenida Borges foram levantadas amplas escadarias de acesso até o nível do viaduto, sustentadas por grandes arcadas, debaixo das quais existe uma série de pequenos estabelecimentos comerciais e instalações sanitárias. Os parapeitos das rampas e do viaduto são decorados com uma bela balaustrada.

Os passeios são revestidos de mosaicos de cimento, e o revestimento é de reboco de pó de granito, imitando pedra aparelhada. Desde sua construção o Viaduto Otávio Rocha é um importante ponto de referência de Porto Alegre.

Ponte Affonso Penna

A Ponte Affonso Pena é uma ponte localizada na divisa dos estados brasileiros de Goiás com Minas Gerais. Com 158 metros de comprimento e uma estrutura de ferro, é uma ponte suspensa do tipo pênsil apoiada por pilastras que sustentam suas extremidades.

Ponte Hercílio Luz

A ponte Hercílio Luz está localizada no estado brasileiro de Santa Catarina, foi construída para ligar o continente à ilha de Santa Catarina (ligando a parte continental da capital,Florianópolis, à parte insular).

A ponte Hercílio Luz é uma das maiores pontes pênseis do mundo e a maior do Brasil. Teve sua construção iniciada em 14 de novembro de 1922 e foi inaugurada a 13 de maio de 1926. O comprimento total é de 819,471 metros, com 259 metros de viaduto insular, 339,471 metros de vão central e 221 metros de viaduto continental.

A estrutura de aço tem o peso aproximado de cinco mil toneladas, e os alicerces e pilares consumiram 14.250m³ de concreto. As duas torres medem 75 metros, a partir do nível do mar, e o vão central tem altura de 43 metros.

Mirante do Vale

O Mirante do Vale é um arranha-céu, atualmente o 198.º mais alto do mundo, 15.º mais alto da América do Sul e o maior arranha-céu do Brasil, com 170 metros. Edificado na cidade de São Paulo, Brasil, foi concluído em 1960 com 51 andares, mantendo o título de maior arranha-céu do país desde então.

Concreto: 20 mil
Cimento: 250 mil sacos
Ferro: 5 mil toneladas
Vidro e caixilhos: 25 mil metros
Fundações: Sobre estacas a 20 metros de profundidade
Luz e Força: Consumo/hora de energia elétrica previsto de 5 mil kilowatts

Usina de Itaipu

Construída na década de 70, a usina é considerada uma das maravilhas do mundo moderno.

    O comprimento total da barragem é 7.235 metros. A elevação da crista é de 225 metros. Itaipu é, na verdade quatro barragens juntas - da extrema esquerda, uma barragem de terra de preenchimento, uma barragem de enrocamento, uma barragem de concreto principal, e uma barragem de concreto para a ala direito.

• O curso do rio Paraná, sétimo maior do mundo foi deslocado; com 50 milhões de toneladas de terra e rocha.

• A quantidade de concreto usado para construir a Usina de Itaipu seria suficiente para construir 210 estádios de futebol do tamanho do Estádio do Maracanã.

• O ferro e o aço utilizados permitiriam a construção de 380 Torres Eiffel.

• O volume de escavação de terra e rocha em Itaipu é 8,5 vezes maior que o do Eurotúnel e o volume de concreto é 15 vezes maior.

• A sua construção envolveu o trabalho direto de 40 mil pessoas.

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O Brasil hoje comemora seus 510 anos de Histórias a contar, construções extraordinárias, antigas ou moderas, mas cada uma com seu objetivo e localização, preservação e veneração.

Viva ao BRASIL ! =)